BOOT & FUN BERLIN setzt die Segel!

Für alle, deren Begeisterung für Wassersport sich auf der Beaufortskala ablesen lässt, sind die Segelhallen die erste Anlaufstelle auf der BOOT & FUN BERLIN 2023. In Halle 25 und im hub27 präsentiert sich der Segelbereich dabei deutlich größer als in den Vorjahren – mit großen Familien-Cruisern, eleganten Daysailern und schnellen Jollen für sportliches Segeln. Darunter Modelle internationaler Herstellermarken wie Beneteau, Jeanneau, Saffier Yachts, Pointer, Sunbeam, Tide, Greenboats, Fusion Sailboats, Gruben, Ixylon, Haber Yachts und weitere.

Von Jolle bis Yacht, von technischem Zubehör für Langfahrtsegler über Zubehör für den Boots-Refit bis hin zu einem breiten Angebot an Yachttauwerk und neuen Segeln im Segelmacher-Center – Segel-Fans werden auf der BOOT & FUN BERLIN vom 30. November bis 3. Dezember 2023 in Halle 25 und dem hub27 fündig. Hier sind Marken zu sehen, die auf das Binnensegeln und für Törns in Küstenrevieren exakt zugeschnitten sind. Eine Extra-Portion Know-how und Inspiration gibt es von den Expert:innen im Segel- & Refit-Forum.

Was Berlin besonders macht: Nirgendwo in Deutschland treffen sich so viele Aktive der Seglerszene wie beim „Klassentreffen“ auf der BOOT & FUN BERLIN. Die Klassenvereinigungen und Segelverbände sind traditionell stark vertreten. So auch in diesem Jahr. Neben zahlreichen Klassenvereinigungen und den Berliner Jugendbootsklassen präsentiert sich der Berliner Segler-Verband auf der BOOT & FUN BERLIN. Der Verband, der mehr als 100 Berliner Segelvereine repräsentiert, informiert und berät zu den verschiedenen Angeboten der Berliner Segelvereine. Mitglieder der Vereine stellen die jeweiligen Besonderheiten vor und beraten Kinder, Jugendliche und Erwachsene, die nach einem geeigneten Segelverein suchen. Die Meisterehrung des Berliner Segler-Verbands findet am Mittwoch, den 29.11.2023 ab 18 Uhr im Rahmen der Gala-Nacht der Boote, dem feierlichen Eröffnungsabend der BOOT & FUN BERLIN, statt.

Premieren & Highlights in der Übersicht | Segeln

Frankreich als international führende Nation bei Fahrtensegelyachten ist mit den beiden Flaggschiffen der Show dabei: die Jeanneau Sun Odyssey 380 und die Beneteau Oceanis 34.1. Aber auch Deutschland, Österreich und die Niederlande sind als Bootsbaunationen in den Segelhallen der BOOT & FUN BERLIN gut vertreten.

Segelyachten: Frischer Wind in Berlin

Die in Berlin ausgestellte Sun Odyssey 380 von Jeanneau übernimmt die gestalterischen Trümpfe ihrer großen Schwestern. Unter Deck wurde das Volumen maximal ausgeschöpft. Man kann wählen zwischen zwei oder drei Kabinen mit jeweils einem oder zwei Toilettenräumen und geräumiger separater Dusche. Wie die größeren Modelle bietet die Jeanneau Sun Odyssey 380 begehbare Seitendecks. So hat die Crew einen komplett barrierefreien, stufenlosen Zugang rund um das Cockpit bis zum Bug. Der Weg über die Süllränder ist damit Geschichte. Die „Chines“ genannten Kimmkanten sind bis zum Bug des einhandtauglichen Schiffs durchgezogen.

Als kompaktes Familienschiff fügt sich die Beneteau Oceanis 34.1 exakt ein in die Lücke zwischen 30 Fuß und der fürs Blauwasser tauglichen 40-Fuß-Klasse. Durch das sportliche Leistungsprofi, das der Designer bereits der Oceanis 40.1 verpasst hatte, ist die Wasserlinie durch eine stärkere Aufkimmung durchgängig schlank gehalten. Ein geringerer Krängungswinkel und ein Rumpf, der durch die Kimm bei Lage stabilisiert wird, erhöht den Komfort unter Segeln. Im Standard ist die Oceanis 34.1 mit einem konventionellen 31-Quadratmeter-Großsegel und einer 18 Quadratmeter großen Selbstwendefock ausgerüstet. Es ist die übliche, perfekte Konfiguration für das Segeln zu zweit oder für die Mitnahme einer noch unerfahrenen Crew.

Sunbeam 29.1 | Copyright: Werft

Erstmals auf der BOOT & FUN BERLIN gezeigt wird die Sunbeam 29.1 aus Österreich. Die schöne Spantform, der negative Steven und die durchgehende Designkante zeigen auch die neue Sunbeam-Designsprache. Im Vergleich zu ihren Vorgängern hat die Sunbeam 29.1 ein komplett anderes Konzept: Das Boot soll sich absolut flexibel an die sich veränderbaren Lebensumstände der Eigner anpassen.

Darum gibt es den Weekender in drei Varianten: als Grundversion, einer zweiten Version mit Pantry und der dritten Variante mit Toilette – oder mit beidem. Vier Schlafplätze sind möglich. Für die erwarteten niedrigeren Wasserstände der Zukunft ist der hydraulische Schwenkkiel die Lösung – gegen Aufpreis sogar per Knopfdruck bedienbar.

Klassisch aus modernstem Werkstoff

In Deutschland konzipiert und gebaut ist die Flax 27 des innovativen Bremer Unternehmens Greenboats. Gemeinsam mit dem Designbüro judel/vrolijk & co, mit dem Greenboats-Gründer Friedrich Deimann schon beim Bente-Projekt gute Erfahrungen gemacht hatte, entstanden Design und Konzept des grünen Daysailers. Die Flax 27 sieht klassisch aus, aber hat es in sich. Das Boot besteht im Wesentlichen aus nachhaltigen Werkstoffen: Flachsfaserverbundstoff mit Green-Epoxidharz, bei dem die auf Mineralöl basierenden Ausgangsstoffe durch Leinöl ersetzt sind.

Saffier SE 27 ©Werft / Shipyard

Edelsteine zu Wasser

Wenn sowohl die präsentierten Boote (Saffier Yachts) als auch der Aussteller (Diamond Yachts) nach Edelsteinen benannt sind, muss es etwas Besonderes sein, das zur BOOT & FUN BERLIN in der Premiumhalle hub27 unter Segeln zu sehen ist. Acht Meter Augenweide bietet die Saffier Se 27. Das Boot kann viel ab, ist einfach zu segeln und dazu noch einhandtauglich. Die Saffier fühlt sich unterwegs leichtfüßig, steif, direkt und schnell an. Kurz gesagt: herrlich zu segeln – und sie gleitet.

Die moderne Rumpfform, das flache Unterwasserschiff und das beinahe auf maximale Breite auslaufende Heck sorgen für eine hohe Formstabilität. Das puristische Design und der hochmoderne Rumpf fallen sofort ins Auge. Die Eleganz ist auch dem Esthec-Deck zu verdanken. Der auch nach Jahren holzecht aussehende Kunststoff-Belag verleiht dem Boot sein nobles Gesicht. Teakholz bietet die Werft gar nicht mehr an.

Saffier SE 24 Lite ©Werft / Shipyard

Mit der kleinen Saffier Se 24 Lite krönt die niederländische Werft ihre Daysailer-Klasse. Die optischen Besonderheiten – auch im Unterschied zur Saffier 27 – springt sofort ins Auge: Deck und Kajütaufbau sind flach, es gibt keine feste Windschutzscheibe. Das Cockpit ist groß, übersichtlich und selbstlenzend. Bis zu sechs Personen finden Platz. Auf den langen Duchten kann man sich bequem ausstrecken. Achtern ist reichlich Platz zum Sonnenbaden und man hat einen bequemen Zugang zum Wasser.

Vor allem aber gefällt der Wavepiercer-Bug, so wie man das von Katamaranen kennt. Die markante Front soll die Wellen so schneiden, dass man das Boot auch bei höherer Geschwindigkeit lange trocken segelt. Da alle Schoten in Griffnähe der Pinne – es gibt kein Rad – laufen, hat man den Daysailer auch einhand unter voller Kontrolle.

Jollen: Von der Küste …

Aus deutschen Landen, von der friesischen Nordseeküste, stammt die Tide 25. Der sportliche Kleinkreuzer für den schnellen Schlag lässt sich bestens trimmen, bietet einen sensationell guten Kreuzungswinkel und beachtliche Am-Wind-Werte. Das Schiff liegt ausgesprochen neutral auf dem Ruder und bleibt dank des Doppelruders auch bei Lage bestens beherrschbar. Der Kleinkreuzer überzeugt als Sportgerät wie als Wochenend-Yacht. Das Boot bietet unter Deck einer Crew alles, was für ein paar Stunden oder auch über ein Wochenende unterwegs für Segelspaß sorgen könnte.

… und vom Binnensee

Aus Bitterfeld kommen die frisch vom Bodensee nach Sachsen-Anhalt umgetopfte Gruben 17 und die Fahrtenrennziege Ixylon.

Die Wanderjolle Gruben 17 – als Freizeit- und Familienjolle beworben – bietet das ursprünglich am Bodensee gebaute Boot praktische Entspannung. Kentersicher und unsinkbar sind die Attribute, mit denen der Fokus auf eine bestimmte Gruppe Segler gelenkt wird: Familien. Und zwar die, die auf dem Wasser hauptsächlich eines im Sinn haben: ein bisschen segeln, Entspannung suchen und Freizeit genießen.

Das beginnt beim problemlosen Aufriggen – und setzt sich fort beim einfachen Segeln. Die Gruben steuert sich ausgewogen und ohne Kraftanstrengung. Sympathisch ist der Ansatz der Werft, „das ganze Segelgedöns, was ein Segler braucht“, also vom Verklicker über den Niederholer, Windbändseln in den Segeln, Rollfock, Vorliekstrecker, Unterliekstrecker, serienmäßig anzubieten.

Die Ixylon ist für viele Segler mit DDR-Hintergrund das erste sportliche Boot ihrer Generation. Der moderne Klassiker ist unverwüstlich – und präsentiert sich auf den Binnenseen als schnelles kompaktes Schiff. Heute gilt die Ixylon eher als Familienboot.

Die Ixylon ist 5,10 Meter lang – fürs Wohnen zu klein, für den Dachtransport deutlich zu groß. So kam man bei BTM Marine auf die Idee, zwei Fliegen mit einer Klappe zu schlagen. Man baut mit der Ixybox einen Wohnwagen – sozusagen als Alternative zum Wohnmobil mit Anhänger. Darin lässt sich die Jolle samt Mast und Slipwagen verstauen und bietet neben vier Schlafplätzen auch eine kleine Küche, Bad und Stauraum.

Alles, was segelt

Im Sommer hat West Yachting den Vertrieb der modernen Daysailer der niederländischen Marke Pointer für Deutschland übernommen. Jetzt kommt erstmals die Pointer 22 nach Berlin. Das von der Jachtwerf Heeg gefertigte Segelboot mit Doppelruderanlage und Hubkiel hat es in sich, auch unter Deck: In der Kajüte sind Toilette und Kühlschrank möglich. Außerdem bietet sie zwei bis vier Seglern Platz zum Schlafen.

Pointer 22 ©Jachtwerf Heeg

Klein und sehr fein sind die Beneteau-Jollen der First-Baureihe. Die Boote, die in Zusammenarbeit mit der slowenischen Seascape-Werft entstanden, sind schnell und sicher zu segeln. Sie eignen sich sowohl als sportliche Regattaboote als auch fürs entspannte Daycruisen. In Berlin sind die Beneteau First 14 und die Beneteau First 18 ausgestellt. Außerdem werden Segelboote von Haber Yachts aus Polen und Fusion Sailboats aus Benelux auf BOOT & FUN BERLIN 2023 erwartet.

Motoren & Ausrüstung: Alles, was dazugehört

Propellerhersteller SPW aus Bremerhaven bringt als Neuheit den Drehflügelpropeller Variprop GP-128 zur BOOT & FUN BERLIN, ausgestattet mit Gawn-Profilflügeln. Das bedeutet: erhöhte Performance und weniger Verbrauch unter Motorfahrt – sprich Segeln ohne Bremse. Gemacht ist der Prop für den neuen Saildrive SD 125 von ZF, im Standard mit Solé-Motoren, und für maximal 28 Tonnen schwere Segelyachten mit Wellenantrieb.

Tauwerklieferant Premiumropes bringt eine besondere Ankerleine für Motorboote, Angler und Segelschiffe auf den Markt. Mit der Bleieinlage im ersten Drittel sinkt das Tauwerk rasch auf Grund und ermöglicht eine horizontalen Zugrichtung am Anker – und damit eine bestmögliche Haltekraft im Grund. Die Premium Anchor Rope kommt einsatzklar mit eingespleißter Edelstahlkausch, um sie an den Anker zu schäkeln.

Das doppelt geflochtene Tauwerk liegt angenehm in der Hand und schont die empfindlichen Lackoberflächen beim Ankermanöver. Zudem ist das Tauwerk durch die Verwendung von recyceltem Polyester und dem gekapselten Bleimantel umweltbewusst produziert. Zu haben sind die Ankerleinen in verschiedenen Durchmessern und Längen für Boote von 8 bis 18 Metern Länge.

Ablegen & lossegeln: Klassentreffen der Klassenvereinigungen 

Traditionell sind die Klassenvereinigungen auf der BOOT & FUN BERLIN stark vertreten. So auch in diesem Jahr. Die unterschiedlichen Vereinigungen präsentieren die Boote ihrer jeweiligen Klasse, ermöglichen den direkten Kontakt zu den Profiseglern und stellen weiterführende Informationen bereit. Eine tolle Möglichkeit sich die verschiedenen Bootsklassen in einer Halle anzusehen und zu vergleichen. In diesem Jahr mit dabei sind u.a. Deutsche Klassenvereinigung der Ixylonjollen e.V., 15er Jollenkreuzer Klassenvereinigung e.V., Deutsche DYAS Klassenvereinigung e.V., IOU Deutschland, Korsarvereinigung e.V., Lis Klassenvereinigung e.V., Segler-Vereinigung Unter-Havel, Eissegelgemeinschaft Berlin-Brandenburg e.V., und viele mehr.

Tickets online und an allen BVG-Automaten sowie BVG-Verkaufsstellen erhältlich

Tickets für die BOOT & FUN BERLIN sind im Onlineshop unter www.boot-berlin.de/de/berlin/tickets/ erhältlich. Der Online-Ticketshop ist nicht nur im Vorfeld des Events geöffnet, sondern bis einschließlich zum letzten Veranstaltungstag – 24 Stunden, sieben Tage die Woche.

Das Tagesticket kostet online 17 Euro, das 2-Tagesticket gibt es online für 24 Euro. Mit dem Ticket „3-für-2“ für 36 Euro erhalten drei Personen gemeinsam vergünstigten Eintritt. Das Familienticket gibt es für 36 Euro, dieses gilt für maximal zwei Erwachsene mit bis zu drei Kindern von 6 bis 14 Jahren. Kinder bis 6 Jahre erhalten kostenfreien Eintritt.

Die Tickets der BOOT & FUN BERLIN sind auch für die Verbundmessen gültig, die am jeweiligen Besuchstag jeweils von 10.00 bis 18.00 Uhr geöffnet sind:

AUTO CAMPING CARAVAN | 30. November bis 3. Dezember 2023
ANGELWELT BERLIN | 1. bis 3. Dezember 2023
BERLIN TRAVEL FESTIVAL | 1. bis 3. Dezember 2023

BOOT & FUN BERLIN |
30. November bis 3. Dezember 2023 | 10:00 bis 18:00 Uhr
Messegelände Berlin | Eingang Süd (Jafféstraße) und Eingang Nord (Masurenallee)

Weitere Informationen zu den Verbundmessen, den Öffnungszeiten, zur Anreise und den Eingängen sowie einen aktuellen Geländeplan der BOOT& FUN BERLIN 2023 stehen online unter www.boot-berlin.de zur Verfügung.