Schwedischer Sommer ©Werner Nystrand/imagebank.sweden.se
Ab dem 15. April 2026 verbindet eine neue EuroNight Linie die Schweiz via Süddeutschland (Freiburg, Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt/Main) direkt mit Südschweden. Drei Fahrten pro Woche von Basel nach Kopenhagen mit Endhalt in Malmö. Die klimafreundliche Verbindung wird im Rahmen des CO₂ Gesetzes vom Bund unterstützt. Der Ticketverkauf startet am 4. November 2025.
Abends in Basel einsteigen, schlafen, morgens in Malmö ankommen. Kopenhagen liegt eine halbe Stunde entfernt, eine kombinierte Städtereise mit beiden skandinavischen Metropolen lässt sich bequem planen. Malmö bietet Meer, Design und skandinavische Gelassenheit, ideal als Startpunkt für Touren durch das südschwedische Skåne.
Malmö ©Karolina Friberg/imagebank.sweden.se
Die Strecke über rund 1400 Kilometer ist die einzige Direktverbindung zwischen der Schweiz, Süddeutschland und Nordeuropa. Betreiber sind SBB und RDC Deutschland. Preise variieren nach Komfort, Erstattungskonditionen und Auslastung. Von Malmö bestehen bequeme Anschlüsse nach Stockholm und Göteborg.
Fahrplan und Fakten
• Start 15. April 2026, ganzjährig dreimal wöchentlich in beide Richtungen
• Abfahrt Basel SBB mittwochs, freitags, sonntags 17.35 Uhr, Ankunft Malmö 9.35 Uhr
• Rückfahrt Malmö donnerstags, samstags, montags 18.57 Uhr, Ankunft Basel SBB 11.30 Uhr
• Schlaf-, Liege- und Sitzwagen für etwa 350 Reisende, barrierefreies Abteil, Bistro zwischen Basel und Padborg
• Zwischenhalte Freiburg (Breisgau), Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt Main Süd, Hamburg, Padborg, Kolding, Odense, Høje Taastrup, Kopenhagen Flughafen
• Halt im Kopenhagener Hauptbahnhof nicht vorgesehen. Ab Høje Taastrup oder Kopenhagen Flughafen mit der S-Bahn in etwa 15 Minuten ins Zentrum
Gute Aussichten auch für den Berlin – Stockholm Nachtzug 2026
Die schwedische Bahn SJ plant ihre seit September 2022 verkehrenden Nachtzüge zwischen Berlin, Hamburg, Malmö und Stockholm nach dem Sommer 2026 einzustellen, da Zuschüsse auslaufen. Das Unternehmen RDC Deutschland, welches auch bei er Verbindung ab Basel involviert ist, will jedoch die Verbindung ab Herbst 2026 mit eigenen Zügen und Partnerbahnen fortführen, vorgesehen sind rund 100 Fahrten pro Jahr. Die private Bahn Snälltåget erweitert ab dem 27. März 2026 die Linie Berlin Malmö Stockholm auf ganzjährigen Betrieb an sechs Tagen pro Woche.
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